物聯網

■中國移動：物聯網連接數已超12億，正從消費型向產業型轉移

在2022中國移動全球合作伙伴大會“萬物聚勢智聯未來”物聯網分論壇上，中國移動政企事業部總經理劉堅表示，“物超人”帶來兩個變革，一是連接將從“量變”走向“質變”，物聯網應用正從消費型向產業型轉移，將開創價值增長的新藍海；二是數據將爆發式增長，數據作為生產要素的作用越發顯現，將打開數據運營的新空間。中國移動已初步構建5G時代物聯網產品體系，持續打造5G精品連接服務，推動物聯網連接規模跨越式發展，連接規模現已位居全球第一。中國移動的物聯網連接數已經超過12億，并將持續提升物聯網入口能力，為行業提供自主可控的模組芯片和物聯網操作系統，努力攻關卡脖子問題。2022年Q2，中國移動自研蜂窩模組出貨量位列全球第四，成為全球主流模組供應商。自研的RISC-V芯片已量產兩款，各類芯片累計出貨超過1億顆，OneOS物聯網操作系統應用終端規模超過3000萬臺。 中國移動將持續深耕物聯網三大應用領域，在視頻物聯網、智能物聯網和產業互聯網進行深度布局，加速生產生活和社會治理方式的數智化轉型，為千行百業注入發展新動能。

■Q3中國大陸可穿戴腕帶設備出貨1210萬臺，華為、小米、小天才、蘋果、OPPO前五

Canalys近日發布報告稱，2022年第三季度，中國大陸可穿戴腕帶市場仍持續疲軟，整體出貨1210萬臺，同比下滑7.0%。其中，手環市場連續八個季度同比下跌，出貨量下降至350萬臺。基礎手表在本季度也遭遇下跌，同比下降7.7%，保持在510萬臺出貨。智能手表成為第三季度中國大陸市場唯一保持增長的細分品類，同比增長16.8%至340萬臺。基礎手表在大陸地區仍保持最大的市場份額，超過40%，智能手環和智能手表分別為29%和28%。中國大陸市場2022年第三季度可穿戴腕帶設備市場份額前五位分別為華為（24.0%）、小米（21.9%）、小天才（9.8%）、蘋果（8.6%）、OPPO（4.3%）。

■京東公布新IoT報告：智能家居入口太多成“煩惱”，應將智能與服務整合

近日，京東消費及產業發展研究院聯合京東家電家居聯合推出《智能互聯家居及“京東小家”市場研究報告》，對智能家居、家用IoT的市場和產品進行了梳理。京東小家方面表示，京東小家正打通京東商城上不同品牌電器、家居商品的“小生態”，進而將其連接成多品牌、多產品品類的“大生態”。在用戶調研中，較有代表性的意見有：部分生態鏈產品連接復雜、系統不兼容、智能家居相關產品少、智能場景覆蓋面少等。作為京東主導推出的智能IoT生態產品，京東小家在一定程度上承接了智能家電“跨品牌、跨品類”互聯互通的重要屬性。經過多年的深耕與探索，京東小家的智能生態也已成為智能家居的重要一環，也是整個IoT板塊的發展“主力”。京東小家生態，實際上整合了智能+服務，聚焦基于用戶持有設備，通過“管家第一，電器操控、售后服務”提供產品全生命周期服務，幫助用戶更好地操作產品、提升體驗。

■中國移動研究院攜手廣和通成功驗證5G專網質量探針SLA實時監控能力，助力打造全球首例5G航空醫療救援實戰案例

為滿足5G專網質量保障需求，中國移動研究院與廣和通合作完成5G模組FM160專網質量探針能力集成與落地應用，并攜手中國移動廣東公司在深圳成功打造大灣區航空醫療救援實戰案例，全球首例實現低空域實時監測空中5G網絡質量，保障高質量5G網絡滿足急救醫療需要。在此次航空醫療救援實戰中，中國移動廣東公司深圳分公司、中國移動研究院與廣和通等聯合打造配備了5G專網質量探針的5G“黑匣子”，為空中5G網絡質量進行實時監測。飛機在轉送病人飛行途中，借助5G“黑匣子”可沿途持續監測到良好5G信號，以保證機上視頻、飛行路徑流暢回傳至醫院急診管理大屏，實現“上車/上機即入院”與“院前院內診療一體化”。

■小米首款萬兆路由發布：1799元

12月11日晚，小米首款萬兆路由器發布，這是國內率先搭載高通新一代四核A73企業級處理器Networking Pro 1220的路由器，其三頻并發的總速率高達10023.6Mbps。主要功能支持NFC一碰免密上網、三頻Mesh組網（獨立回程、最多10臺組網）、百度網盤在線與本地互傳、小米/Redmi專屬加速、Docker開源擴展、家人上網保護等。定價1799元，12月14日上午10點全網開賣。

■移遠通信聯合中國移動為高精度定位終端提供一站式解決方案

隨著定位技術的進步，自動駕駛、精準農業、共享經濟及傳統監測、測繪等行業將迎來井噴式增長，各行各業對定位精度的要求越來越高，亞米級、厘米級甚至毫米級的定位精度成為了行業發展的重要基礎。為進一步滿足垂直行業對高精度定位服務的需求，移遠通信與中國移動整合優勢資源，攜手為行業客戶提供“模組+算法+服務”的一站式高精定位解決方案，通過RTK（實時動態載波相位差分技術）等技術更高效地為各行業提供位置服務。

■愛瑪S1智行頭盔發布

近日，愛瑪電動車推出了一款能故障報警的安全護衛——S1愛瑪智行頭盔，到手價459元。該款智行頭盔支持ACT藍牙技術，可實現車輛、手機、頭盔三方互聯，如遇故障自動報警。同時車輛轉向燈、剎車燈提醒信息也可同步頭盔炫彩燈，支持在愛瑪智行App中設置緊急聯系人，雙擊開機鍵即可呼叫。除了安全提示，S1愛瑪智行頭盔搭載低功耗神經網絡AI引 擎，媲美一線藍牙耳機語音降噪技術，支持AI雙麥降噪通話，立體聲喇叭，通過頭盔就能撥打/接聽電話、播放音樂、地圖導航或天氣查詢。

 

工業互聯網

■覆蓋5萬平方米場地：諾基亞宣布建成歐洲最大工業5G網絡

運營商伊利亞特集團（(Iliad Group）、諾基亞（Nokia）及其子公司阿爾卡特海底網絡（ASN）聯手打造了他們宣稱的歐洲最大的工業5G網絡，在法國覆蓋了5萬平方米的場地。這張網絡被安裝在阿爾卡特海底網絡位于加萊的系統生產和組裝工廠，歷時兩年多。在一份關于網絡落成的聲明中，阿爾卡特海底網絡指出，該網絡“最終”將覆蓋11座建筑和裝貨碼頭，并將使用59個5G小蜂窩天線。此次部署是在其業務中增加數字技術使用的嘗試的一部分。阿爾卡特海底網絡希望該網絡能夠實現更好的資源管理，為員工提供更好的工作條件，推動能耗監控系統的實施并完善維護流程。工業物聯網系統當前和未來的使用目標是最終提高設施的性能。此次部署為5G在私有工業網絡中的最新應用。

■2022年工業互聯網平臺及應用解決方案整體市場份額：華為FusionPlant 第一

近日，IDC發布《中國工業互聯網平臺及應用解決方案市場份額，2021：快速增長的一年》。華為FusionPlant工業互聯網平臺在2022年工業互聯網平臺及應用解決方案整體市場份額和資源能源行業細分市場份額實現雙第一。該平臺發布于2018年，旨在推進工業裝備數字化、工業軟件現代化、工業數據價值化，推動工業網絡全連接，激活數據資產價值。

■國內首個斜坡道無人駕駛通過驗收

近日，中鋼集團山東礦業斜坡道礦卡無人化智能運輸系統順利通過技術驗收，該系統是國內首個斜坡道無人駕駛項目，由西安建筑科技大學優邁智慧礦山研究院與中鋼集團共同研發完成。該項目無人駕駛礦卡車速最高可達18km/h，橫向控制及縱向控制精度為厘米級，可有效實現鏟、裝、運等一系列生產環節的無人化作業，可大大降低礦山安全事故率，極大地改善井下工人的勞動環境。

■預計2026年全球協作機器人市場規模將接近230億元

近日，高工機器人發布《2022協作機器人產業發展藍皮書》。《藍皮書》預計，到2026年，全球協作機器人銷量將達到18萬臺，市場規模將接近230億元；其中，2026年中國協作機器人市場銷量有望突破10萬臺。《藍皮書》統計，2021年全球協作機器人銷量3.65萬臺，同比增長51.45%，市場規模58.4億元；從2015年到2021年，全球協作機器人銷量年均復合增速為37.61%。

■國巡機器人完成數千萬級融資，專注軌道巡檢機器人

國巡機器人近日已完成天使+輪融資，恒湛資本領投，象田、道生資本等四家機構跟投。本輪融資由毅仁資本獨家擔任財務顧問。本輪資金將用于技術研發及銷售渠道建設。國巡機器人成立于2021年8月，專注工業領域智慧安全巡檢、智慧安全作業等業務，目前已覆蓋能源、化工冶煉、采礦、電網、交通、制造等多個行業，服務國華、華能、陜煤、中國中車、北京公交集團、日產汽車等多家知名企業或其下屬企業。

 

車聯網

■國內首個基于車聯網安全的自動駕駛開放測試道路通過審核

據紫光股份官微，近日，國內首個基于車聯網安全的自動駕駛開放測試道路建設項目，在江西上饒高鐵經濟試驗區組織召開項目終驗會議，會上專家經過最終資料質詢及現場審查，一致同意本項目通過終驗并簽字驗收。據稱，這是首個落地的基于新華三車聯網安全解決方案的智能駕駛項目。該項目以C-V2X車聯網技術為核心，以5G技術為網絡通路，新華三為上饒自動駕駛開放測試道路項目打造了“車、路、云、網、安”一體化協同解決方案，形成基于車路協同的智能交通綜合應用。

■中企造自動駕駛大巴客車將在法國載客運營

中國中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司（中車電動）制造的自動駕駛大巴客車近日在法國巴黎市郊完成各項調試，準備正式開始載客運營。這款自動駕駛大巴客車是中車電動“新巴客”城市系列C12AI，于2020年完成設計。車身長約12米，以智能駕駛、智能動力、智能互聯為依托，可全方位實施人、車、路動態信息實時交互。該客車計劃近期在巴黎大眾運輸公司其中一條線路的部分路段上開展載客運營。

■輕舟智航推出“輕舟乘風高階輔助駕駛解決方案”

近日，輕舟智航宣布推出基于征程5芯片的“輕舟乘風高階輔助駕駛解決方案”，率先成為基于地平線征程5芯片的“高速+城區”NOA輔助駕駛解決方案提供商。該解決方案融合了輕舟智航的軟件算法和征程5芯片的算力，不僅支持城市多場景+高速+快速路多種復雜路況的點到點輔助駕駛，同時也為主機廠提供了更適合中國道路場景、更具量產落地優勢的方案，且具有高性價比，預計將在2023年中達到量產水平。

■寧德時代與華為終端有限公司簽署合作備忘錄

根據合作備忘錄，雙方將就華為智選車項目展開積極探討，實現優勢互補、合作共贏。華為終端將推薦寧德時代作為華為智選車合作伙伴汽車動力電池的第一優選合作伙伴。寧德時代將為華為智選車項目提供具有市場競爭力的高品質汽車動力電池產品，以支持華為智選車產品更快地面向市場，充分保障華為智選車產品的創新性和領先性。

■高德地圖：定位導航服務已實現北斗主導

近日，中國衛星導航系統管理辦公室發布消息，宣布高德地圖調用的北斗衛星日定位量已超過2100億次，提供的定位導航服務實現北斗主導，北斗+地圖導航正為大眾提供更優質服務。在北斗系統的深度賦能下，高德地圖升級上線了“北斗衛星定位查詢系統”、“車道級導航”、“紅綠燈倒計時”、“共享位置報平安”等功能。未來，北斗系統將繼續提升性能、優化服務，為用戶提供更優出行體驗。